„Sit-on-Top“-Kajaks platzieren Paddler auf einem offenen, genoppten Deck über dem Wasserspiegel.Dieser Stil wird typischerweise für Nicht-Wildwasser-Aktivitäten verwendet, da es für die meisten Menschen schwierig ist, im Kajak zu bleiben, und gleichzeitig verhindert wird, dass das Kajak „rollt“, sodass der Benutzer aufrecht stehen kann, wenn er umkippt.Oben zu sitzen hat einige Vorteile, wie zum Beispiel die Möglichkeit, die Luke zu trocknen, ein Fach, das sich normalerweise über die gesamte Länge des Kajaks erstreckt und in dem Kajakfahrer nicht nur für mehr Auftrieb sorgen, sondern auch verschiedene Ausrüstungsgegenstände verstauen können.„Kajaks“, die oben sitzen, verfügen oft über „Durchgangslöcher“, durch die das gesamte Wasser, das auf das Boot gelangt, durch das Deck abfließen und trocknen kann.Ein „Cockpit-Stil“ oder „Spritzrock“ sorgt für einen wasserdichten Abschluss an der Taille.Es gibt eine Vielzahl von „Cockpit“-Booten, die dem Benutzer im Allgemeinen eine bessere Kontrolle über das Boot ermöglichen, da sie gegen die Wände drücken und umkippen können, um das Manöver abzuschließen.Eine gängige Variante von Kajaks im „Cockpit-Stil“ sind „Kreuzfahrtboote“, bei denen es sich in der Regel um sehr kurze Kajaks handelt, in denen der Benutzer Tricks und Manöver ausführen kann: „Schlauchboote“ sind eine Mischung aus den ersten beiden Konfigurationen.Diese Boote haben ein offenes Deck, die Paddler sitzen jedoch unter Deck.Aufgrund ihrer höheren Lage im Wasser sind diese Boote oft instabiler.Sie werden oft in einem kommerzielleren Umfeld eingesetzt und oft liebevoll „Duckies“ genannt.Das „Tandem“ steht im Gegensatz zum markanten Design der meisten Kajaks, die für mehrere Paddler ausgelegt sind.Tandems können von zwei oder sogar drei Paddlern genutzt werden.